Beschrijving
De Inleiding van de Vangrail van Dachu
Co. Van de Faciliteiten van het Verkeer van Dachu van Wuhan, Ltd (Wuhan Dachu) levering gekwalificeerde barriè Resystemen aan het verkeersveiligheidsgebied, bouwnijverheid, enz. Met de sterkte en de reputatie van Centraal China, is Wuhan Dachu geë Ngageerd aan het leveren van kwaliteit, betrouwbaarheid en de superieure dienst om de eisen van clië Nten te ontmoeten
De vervaardigings w-Straal en de thrie-Straal van Dachu van Wuhan vangrail aan zowel China als in het buitenland, en de producten is met de vereisten van verschillende internationale normen in overeenstemming, zoals Norm AASHTO, AS/NZS Standaard, ENGELSE Norm, enz.
W straal Is het systeem van de de veiligheidsbarriè Re van de wereld wijdst gespecificeerde. Hoogst - efficië Nt en goedkoop, de populairste middelen om de bedreiging van kant van de weggevaren te elimineren. Zijnd een semi stijve barriè Re, verstrekt de de straalvangrail van W een wenselijk resultaat voor zowel ontwerper als voertuigbewoners. De capaciteit van de barriè Re om enkele neerstortingsenergie te absorberen vermindert bewonersrisico en de misvorming van de beï Nvloedende voertuigen
Thrie-straal Vangrail Een belangrijk attribuut van thrie-Straal vangrail is zijn hoog niveau van prestaties vooral voor grote voertuigen. Wegens de grotere hoogte van spoor verstrekt het gezicht, thrie-Straal vangrail verminderde afbuiging en betere weerstand tegen voertuigvaulting of onder het lopen. De verminderde dynamische afbuiging en onderhoudsvraag maakt vangrail Thri -thri-ebeam ideaal gezien voor belangrijke faciliteiten die geschikt een hoog volume van hoge snelheidsverkeer dragen. De vangrail Thri -thri-ebeam zou moeten ook in overgang van de vangrail van de flex-Straal naar stijvere barriè Res gebruikt=worden=. Dit vermindert beduidend de afbuiging van het barriè Resysteem bij overgang tot de stijve barriè Re
De straal van de overgang- de golfdiestraal voor de omschakeling van een van de thrie-Straal systeem verkeersveiligheidsbarriè Re aan een van de w-Straal systeem verkeersveiligheidsbarriè Re wordt gebruikt. De overgangen worden ook vereist wanneer de thrie-Straal vangrail bij een brugsteunpunt of een concrete verschansing wordt geë Indigda. Het doel van een overgang is de stijfheid van de benaderingsvangrail van flexibeler tot het minder flexibele systeem regelmatig te verhogen
- Minimumtreksterkte: 483MPa (70, 000psi); En
- Minimumverlenging: In 50mm (2 binnen), 12%.
- Minimumtreksterkte: 310MPa (45, 000psi); En
| W-straal | 2320/3320/4128/4130/4318/4320/7938*308/310/311/312/315*2.5/2.6/2.67/2.7/2.75/2.76*2.8/3/4/5/10 mm |
| Thrie-straal | 2320/3320/4128/4218/4318/4320*506/508/510*2.76/2.8/3/4/4.5/5/10 mm |
| W straal aan thrie-Straal Overgang | 2320*308/310/312/aan 506/508/510*3/4/5 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Hete Gegalvaniseerde Onderdompeling of Met een laag bedekt Poeder |
| Galvaniserende Dikte | 300g/m2(40µ ), 550g/m2(80µ ) of 610g/m2(85µ ) of 1100 g/m2 (160µ ) of 1220 g/m2 (170µ ) of aangepast |
| Certificaat | AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV |
| Eigenschap | Grote corrosiebestendige, hoge intensiteit, lang en duurzame, lage kosten, hogere veiligheid, milieubescherming, enz. |
| Anderen | Andere speciale specificatie vanaf de eisen of de tekeningen van de clië Nt |
De Gevallen van de Vangrail van Dachu
De PostSpecificatie van de Vangrail van Dachu
| Grondstof | A572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR |
| Vangrail I (H) post | 150*100*4.3*5.5*1500/1800/1830/2000mm, 150*100*4*4*1500/1800/1830/2000mm, 127*64*7*1800/1830/2160mm, enz. |
| De post van U van de vangrail | 150*100*4/4.3/5/6/7/9mm*700/750/1800/1850/2100/2400mm, 178*76*18*4.3/5/6mm, 150*76*6/8*1830mm, 120*68*5*1800mm, enz. |
| De post van de vangrail C | 150*110*18*4.3/5/6/7/9*1800/1830/2000/2160mm, 150*76*18*4.3/5/6/7/9*1800/1830/2000/2160mm, 125*50*23*16*4.5*1980mm, enz. |
| Vangrail om post | 114*3/4/4.5*750/1000/1200/1500/1800/1950mm, 140*4/4.5*750/1000/1200/1500/1800/1950/2000/2150mm, enz. |
| Oppervlaktebehandeling | Hete Gegalvaniseerde Onderdompeling of Met een laag bedekt Poeder |
| Galvaniserende Dikte | 300g/m2 (40µ ), 550g/m2 (80µ ) of 610g/m2 (85µ ) of 1100 g/m2 (160µ ) of 1220 g/m2 (170µ ) of aangepast |
| Certificaat | AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, B. V. |
| Vereiste relevante delen | De Stralen van de vangrail, EindEinden, Verbindingsstukken, Reflector, Reserveplaat en Bout & Noot & Wasmachine, enz. |
| Eigenschap | Grote corrosiebestendige, hoge intensiteit, lang en duurzame, lage kosten, hogere veiligheid, milieubescherming, enz. |
| Functie | Om de vangrailstraal aan het verbindingsstuk te verbinden, of de straal te houden, die vangrail beschermend effect versterken. |
| Anderen | Andere speciale specificatie vanaf de eis of de tekeningen van de clië Nt |
Het PostBeeld van de Vangrail van Dachu
De Apparaten van de Productie van de Fabriek van de Vangrail van Dachu
De Toepassing van de Vangrail van Dachu
- Om traliewerkbescherming aan gemotoriseerde voertuigen bij gevaarlijke weggebieden zoals steile spoeling, duistere kromme, hoge dijk en scherpe hoek, Snelweg, enz. Te bieden
- Om plotseling effect tijdens botsing te absorberen om verwonding aan voertuigen en passagiers te minimaliseren
- Om als richtingtraliewerk voor voertuigen te handelen die zich in de juiste richting bewegen
- Om als middenbarriè Re te handelen voor het vermijden van hoofd op botsing
- Om als beschermende barriè Re voor voetganger langs de hoge manier te handelen
De vangrails van de de vervaardigingweg van Dachu van Wuhan volgens de Normen zoals hieronder:
1. Aashto-M180 (de GolfStralen van het Bladstaal voor de Vangrail van de Weg - Het V. S. );
2. AS/NZS 3845: 1999 (De Systemen van de Barriè Re van de Verkeersveiligheid - Australië /Nieuw Zeeland);
3. BS Engels-1317 (de Systemen van de Terughoudendheid van de Weg - Europa);
4. JT/T 281-1995 (de GolfStralen van het Bladstaal voor de Vangrail van de Snelweg - China);
5. Of kleermaker-merk volgens de eisen van de clië Nt.
De Vangrail FAQ van Dachu
3. Q: Wat is uw betalingstermijnen voor vangrailorde?
2) 100% door L/C; Of
3) onderhandel volgens de ordestatus
Hoe te om de Orde van de Vangrail aan Wuhan Dachu te plaatsen
Stap 1: Verzend ons onderzoek in maken-in-China, of verzend ons e-mail of roep ons bij 0086-13517190016;
Stap 2: Verstrek uw specificatie en hoeveelheid aan ons, of wij konden onze lijst van het vangrailproduct voor uw te kiezen verwijzing aanbieden;
Stap 3: Wij zullen gemaakt gedetailleerd citaat zodra wij uw specificatie en hoeveelheid ontvangen;
Stap 4: De steekproeven kunnen worden geschikt indien nodig, is de steekproef vrij om u, moet u enkel de portprijs dragen;
Stap 5: Het bezoek van de fabriek indien mogelijk, zal u warm met ingestemd worden;
Stap 6: Bevestig de orde, zullen wij de productie schikken zodra de vooruitbetaling wordt ontvangen;
Stap 7: Bevestig de levertijd, de behoefte van de saldobetaling om worden geschikt alvorens de goederen worden verzonden;
Stap 8: U kon ons voor om het even welke vragen zelfs daarna verkoop contacteren.
Waarom ons:
A. Wij zijn fabrikant, met concurrerende prijs en betrouwbare kwaliteit om clië Nten toe te laten om de projecten te nemen;
B. Wij zijn gediplomeerde installatie, met diverse certificaten om de officië Le eisen van clië Nten te beveiligen;
C. Wij bezitten onze eigen de uitvoerkwalificatie en zijn rijk aan handelsverrichting om de verrichting van clië Nten te vereenvoudigen.
Contacteer ons onmiddellijk voor any more twijfels over Wuhan Dachu, zouden wij uw vragen in formele methodes zo vlug mogelijk antwoorden.
Co. Van de Faciliteiten van het Verkeer van Dachu van Wuhan, Ltd
(De Code van het Bedrijf: 91420114303720312K; De Code van de Vergunning van de handel: 03027006; De Code van de douane: 420196619D)